Die neue Offroad-Ära
Das Jahr 2009 war das Jahr der bürstenlosen Antriebssysteme. Bislang waren solche wartungsarmen Systeme fast nur im Maßstab 1:10 oder kleiner vertreten. Durch die Entwicklung immer leistungsfähigerer Akkus und den jahrelangen Erfahrungen auf dem Sektor der Brushless-Systeme hielten diese nun auch Einzug in die 1:8er-Klasse.
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Lizenz zum Heizen
Was geht? Na klar: Brushless heißt das Zauberwort in der Elektro-Szene. Früher mitunter eine hochpreisige Wissenschaft für Fachleute und Profi-Racer, wird nun auch verstärkt das kostengünstigere Einsteigersegment bedient. Auch Thunder Tiger mischt mit seinen ACE-RC-Produkten in dieser interessanten Sparte mit. Ripper lautet der Name der neuen Serie. Eine 40- und eine 75-Ampere-Version haben wir uns mal zur Brust genommen.
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Highend Funkstation
Jeder RC-Car-Fahrer, der sich irgendwann einmal mit der Anschaffung einer neuen Funke für sein Modell beschäftigt hat, ist mit Sicherheit bei einer Anlage der M-Serie von Sanwa ins Grübeln geraten. Computergesteuert, großes Display, für Rechts- und Linkshänder geeignet, Widerstandseinstellung von Lenkrad und Gashebel, Anpassung der Lenkradhöhe, frei programmierbare Taster und vor allem die unzähligen Einstell- und Programmiermöglichkeiten, die weit über die normalen Bedürfnisse hinausgehen, das sind die Features der M11X.
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Traktionshilfen aus Gummi
Im Glattbahn-Bereich sind die Reifen aus LRPs VTEC-Serie schon lange nicht mehr weg zu denken. Das steigende Engagement im Offroad-Sektor legte also nahe, dass seitens des Herstellers entsprechende Pneus angeboten würden. Nun ist es soweit.
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Leistungssportler - Kontrollzentrum für Einsteiger
Die Genius-Reglerserie war schon immer sehr beliebt, denn die Leistung dieser Controller überzeugte viele Nutzer. Ein kleiner Wermutstropfen war jedoch der recht knackige Preis, den diese elektronischen Steller bisher hatten. Dennoch verkauften sich die Genius-Produkte mehr als gut und so wurde mancher Erfolg in der Vergangenheit mit ihnen erzielt.
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Nachschub - Mit Turbo in die Saison 2009
Neues Jahr – neues Glück. Überpünktlich für die Saison 2009 kommt aus der Motorenschmiede SH Engines ein neues Triebwerk mit 3,5 Kubikzentimeter Hubraum, das auf den Namen SH PT 2009 XB hört.
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Nagelprobe - Spezifische Literleistung
Literleistung – ein Wort, das bei einer Beurteilung von Motoren immer wieder auftaucht und genau so regelmäßig nicht ganz richtig interpretiert wird. Häufig wird gesagt, dass es sich dabei um jene Motorleistung handelt, die mit einem Liter Kraftstoff erbracht wird. Doch das ist ein Irrtum. Was es mit diesem Fachbegriff wirklich auf sich hat, wird im Folgenden erklärt.
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Steuermänner - Von Spezialisten und Allroundern
Kaum eine andere Technologie hat sich in den letzten Jahren so stark entwickelt wie elektronische Steuersysteme. Dies gilt auch für den Bereich der RC-Servos. Musste hier jahrelang mit Kompromissen gelebt werden, so hat man mittlerweile passende Lösungen für fast jeden Einsatzbereich. Wir haben drei Sanwa-Servos unter die Lupe genommen und Unterschiede, aber auch Gemeinsamkeiten festgestellt.
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Gib Stolle! - Guter Grip ist alles
Bei RMV Deutschland sind nicht erst seit neustem Offroad-Reifen im Sortiment zu finden. Neu ist aber, das es nun eine eigene Reifenlinie gibt, die nicht nur in Deutschland entwickelt sondern auch komplett hier Produziert wird. Das ist durchaus etwas besonderes und offensichtlich ein gutes Rezept. Dies zeigte sich bereits bei der DM OR8 im vergangenen Jahr, denn im Finale waren die Top-Piloten mit diesen Gummis ganz weit vorne.
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Ein ungleiches Paar
Manchmal ziehen sich Gegensätze an. Das muss nicht nur unbedingt bei Menschen so sein, es trifft aber manchmal auch auf Technik-Komponenten zu. Dies gilt auch für die Kombination aus Genius 30R Sport Regler und 9,5-Turn-Motor aus der Dr.-Speed-Serie. Unterschiedlicher von der Größe kann so ein Set kaum sein … eben ein ungleiches Paar.
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